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道岔测试注意事项

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道岔测试注意事项

发布日期:2021-05-11 作者: 点击:

 道岔测试注意事项


  道岔种类较多,为了区分,道岔模型也更多样化,是一个轨道转到另一轨道连接设备,也是铁路相对薄弱环节,从而影响钢轨铺设成为重要环节的操作,在选择合适的道岔后,应该试着换链接,但是在进行道岔测试,也会遇到一些问题,需要注意。


  1.起落道时,整体起落道应同时进行。局部升降时,应铺设不少于两条轨道。


  2.当道岔预置水平移动时,整个道岔应同步,以免引起工件移动,特别是可以临时固定尖头基轨的限幅器。

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  3.螺栓未拧紧时,禁止使用钢轨作为起落支点。防止混凝土枕尼龙套被损坏。


  4.预铺后,道岔移动时避免快速滑移,以免碰撞损坏道岔。


  要坚持少动、慎动、找准问题再动的原则。在铁路病害整治过程中,尽量不要移动不能移动,需要改造的前提,必须首先在跑道上检查汽车数据分析、网站视觉检测和匹配字符串,脚的位置,以及方向,测量,高度,水平超限特定的值,在进行更换和铁路轨距块垫片调整,切忌盲目只有经验。


  操作过程要灵活,不能扣压数据。在调整方向时,要从头到尾目测钢轨的方向,并随时测量被线拉动的数据;在调整量规时,必须同时调整测量值。

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  术后应加强检查。检查调整后的量规、方向、水平、高度是否符合标准,并仔细检查轨道下垫片、紧固件的三点密实度,确保轨道下垫片到位,紧固件合格。


  综上所述,是道岔厂家在道岔试车车间需要注意的一些事项,除了对道岔铺装进行日常维护和定期维护外,还应做好道岔病害措施,从而保证道岔的良好运行。要知道,如果道岔铺设不好,很容易造成机车脱轨,更严重的还会造成翻车等事故,如果您有需要,欢迎与我们联系。


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