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铁路道岔故障的处理

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铁路道岔故障的处理

发布日期:2021-10-20 作者: 点击:

       铁路道岔是铁路轨道上常用的设备。根据不同的铁路轨道使用不同类型的道岔。为了区分不同的道岔类型,道岔制造商和用户达成协议,以确定各种道岔类型。道岔不是一个简单的装置,它是许多附件的组合。道岔设备的使用也存在一些常见故障。让我们来看看如何解决道岔设备的常见问题。

铁路道岔

    1、当道岔设备发生故障时,应先取消自动折返等自动功能;


  2、当道岔设备发生故障时,应在道岔设备上进行单次操作的两次来回操作,确认设备是否可以恢复;


  3、当道岔在故障期间已使用时,应在故障恢复后的相应位置操作,确认道岔是否正常;道岔区域和车辆控制室还应确认位置显示与现场一致。


  外锁闭装置闭锁故障在道岔故障中较为常见,可分为“解锁”和“解锁”两类。


  故障原因如下:吊钩锁面与锁铁锁面接触面积变化;吊钩不能在轴上移动,阻力变大;锁紧拉具卡在锁紧框架中。在联调和试验过程中,由于尖轨和基轨的蠕变,基轨上的锁紧架和尖轨上的连接铁的相对位移改变了尖轨和基轨的位置和转换参数。


  非锁止失效的原因是:轨道缩回时锁钩在轴上不移动,锁钩锁面和锁铁锁面与锁钩轴不在同平行线上;锁紧拉板卡在锁紧框架内,锁紧阻力大。


  道岔配件和其他铁路设备安装在现场恶劣条件下。例如,这些设备不仅易于训练和滚动,而且容易受到导致松动和生锈的环境因素的影响。需要铁路养护人员和维修人员,设备故障应及时修复和更换。


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